ORBIS II C50 TEAM Visualizza ingrandito

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Stealth (TEAM) TEAMSTEALTH

anteriore / posteriore / coppia:

Prezzo tasse incl. * * I prezzi NON includono dazi e oneri doganali per l’importazione. Unica eccezione la Norvegia, la cui resa include dazi e oneri doganali. 900.00$

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DETTAGLI TECNICI

Misura cerchio:ETRTO 622 x 17c, (28”/700B), largo 25mm, profondo 50mm
Specifiche cerchio:Copertoncino, full carbon, superficie frenante ad alta temperatura,
                           foratura doppio angolo decentrata
Raggi:Straight pull, acciaio inossidabile, finitura nera, doppia variazione di
        spessore, Pillar 1425, 20F/24R
Nippli:Lega leggera, invertiti, distanziale sferico
Mozzi:Corpi mozzo in lega leggera, perni e corpetti ruota libera, anodizzati 
         neri
Compatibilità post.: Corpo freehub di tipo10/11S Shimano/SRAM*
Bloccaggio rapido:Cappuccio e leva in lega, tondino d'acciaio
Peso ruota:1591 g**

*Corpetto ruota libera compatibile Campagnolo è disponibile come ricambio.

** Le specifiche dei prodotti sono indicative, non sono vincolanti e possono essere soggette a modifiche senza preavviso al fine di migliorarne l'affidabilità, la funzionalità o il design. I pesi riportati sono standard e possono variare leggermente in produzione. 3T fa ogni sforzo per pubblicare le specifiche e i pesi precisi, ma non li può garantire.

Non compatibile con pignoni che richiedono un corpetto SRAM XD Driver.

INFORMAZIONI SUL PRODOTTO

Orbis II C50 Team Orbis II C50 Team è la ruota clincher di fascia media e di media profondità della gamma Orbis II di ruote freno-cerchio di 3T. Gli ampi cerchi in fibra di carbonio da 25 mm sono ideali per i pneumatici clincher larghi, di peso adatto alle competizioni, a basse pressioni di gonfiaggio, per una maggiore aderenza e comfort. Il sistema 3T linear+ ottimizza la qualità strutturale; la raggiatura è 20 anteriori/24 posteriori, con nippli interni invertiti. Il cerchio in fibra di carbonio ha profondità pari a 50 mm, con profilo smussato per prestazioni aerodinamiche stabile ad angoli caratteristici con il vento. Il peso totale della ruota è di soli 1600 g. I vantaggi per il ciclista sono:

- una più ampia superficie di contatto
- meno resistenza al rotolamento
- ridotta incidenza delle forature
- migliore maneggevolezza

Accessori